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SAVANE AVENTURES EN AFRIQUE (1)
Tanger-Bobodioulasso
Vendredi 26 décembre Départ pour le Maroc, Algeciras-Tanger, accueil royal à Tanger par les officiels (responsable du Tourisme, Responsable du Port, Responsable de la Douane et un représentant du préfet. Haie d'honneur avec musique et danses folkloriques. Un buffet nous attendait. Les formalités ont été expédiées pendant la petite réception (il y avait erreur sur les personnes, ils attendaient des représentants du Dakar) mais l'accueil a vraiment été super.
Samedi
27 décembre Nous avons pris la route
pour MEKNES où nous avons dormi dans le camping des remparts. Nous
avons fait un peu de tourisme puis nous sommes partis pour la vallée
du ZIZ où il faisait très froid, le haut des montagnes est enneigé et
le paysage magnifique. Nous avons dormi dans une auberge très sympa.Sylviane.
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Promenade
dans les remparts de MEKNES
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Dimanche 28 décembre Départ
pour quelques kms, puis une panne arrive, c'était le support de boite
de transfert qui était casse. Réparation de fortune sur le bord
de la route avec des sangles, puis accueil dans un garage local pour ressouder
les supports et les renforcer.
Puis route vers Ouarzazate, arrêt dans les gorges
de TODGHA dans une petite auberge sympa, mais il faisait toujours froid
et pas de chauffage.Sylviane.
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| Soirée sympathique
à l'auberge de la Terrasse dans les sublimes gorges de TODGHA, Aurélie
et Daniel sont invités à participer à la petite soirée organisée en notre
faveur. |
Lundi 29 décembre Départ
pour Agadir, longue route mais magnifique. Nous avons fait 200 km de
nuit , la route est très difficile de nuit car dans les villages, la population
est nombreuse sur la route, beaucoup de vélos non éclairés mais
nous avons retrouvé sans difficulté Yves qui arrivait de France. Sylviane.
Mardi 30 décembre Quelques
réparations s'imposent sur la voiture. Le réservoir d'origine
fuit un peu et il faut le renforcer. Il faut purger les freins qui ont donné
des signes de faiblesse dans la montagne hier. Graissage, niveaux... La voiture
se comporte bien pour le reste. Nous sommes
maintenant à 4300 km de ROUEN. Pour l'instant nous avons consomme environ
800 litres de carburant pour la Savane, soit environ 20 l/100. La moyenne
horaire est d'environ 60 km. Le moteur n a pas consomme d huile ni d eau.
Les réparations effectuées a Agadir se sont bien passes.
Nous avons eu quelques problèmes de compréhension avec le garage
Renault local. Le tuyau de remplissage est ressoude a l'étain ce qui
nous permettra de remplir le réservoir complètement. La voiture
roule de mieux en mieux. Yves fraîchement arrivé d hier soir a pris
le volant aujourd'hui et il a trouve que la voiture se comportait bien.Sylviane.
Mercredi
31 décembre Nous
prenons la route de Fort Bou Jeriff
Bonnes
fêtes de fin d'année L'équipe de SAVANE AVENTURES.
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| Séquence
souvenirs, souvenirs.. Avec Guy Dreumont à Fort Bou Jerif - A la Casbah
de Zied, propriétaire d'un hôtel tout neuf dans la vallée du Ziz (l'hôtel
Jurassique). Visite de l'huilerie du propriétaire et d'une ancienne Casbah
des environs |
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La
Colorale parmi les dromadaires de Fort Bou Jerif
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Visite
de l'école de ZIED, propriétaire de l'hôtel Jurassique. Daniel écoute
avec attention les explications de l'ancien instituteur
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Vendredi
2 janvier Je suis à Marrakech, j'ai quitté l'équipe
hier a Fort Bou Jerrif. Nous étions un groupe de 15 à Fort Bou Jeriff.
Yves, Daniel, Thierry et Francis sont partis vers 11 H 00 de Fort Bou Jerrif
vers Tan Tan et sont arrivés hier soir pas très loin de Tarfaya
?? où ils ont campe chez des Belges. Ils ont mangé un poulet à l'orange avec
une petite bière, tout allait donc très bien.Le reste de l'équipe est
partie pour Marrakech où nous sommes arrivés ce matin. Je pars demain
en train pour Tanger puis bateau jusqu'à Algesiras, bus jusqu'à Malaga
. Je compte prendre un vol pour paris lundi. @+Sylviane.
Samedi 3 janvier: nous
sommes arrivés ce matin a Nouadhibou, accueilli par Manu un copain
de Yves et Denis, consul honoraire de cette ville, ce qui nous a bien aide
pour expédier les formalités. Nous avons fait 80 km de piste entre
la frontière avant d'arriver a Nouadhibou .Nous sommes accueillis
chez Manu ce soir, nous avons fait la révision de la voiture, pas de
problème majeur, elle n'a pas consomme une seule goutte d'huile ni
d'eau. Hier nous avons fait une étape de 783 km, la voiture tourne
comme une horloge avec parfois des pointes a 110 km:h avec le vent dans le
dos, la route empruntée ces deux derniers jours n'était pas
trop intéressante, nous avons longe la cote atlantique avec quelquefois
quelques petits bancs de sable. Demain nous reprenons notre périple
et les difficultés se corsent, nous allons prendre la piste jusqu'à
Atar soit 400 km ,elle est très cassante, nous pensons arriver
lundi soir, puis nous repartirons mardi pour tidijkja, certainement
le point d'orgue de notre aventure,du sable a perte de vue et de grandes dunes,
ou il va falloir trouver notre piste. C'est à la fin de cette étape
que nous devrions faire la liaison avec le Dakar, regardez bien votre télévision
(le 8 janvier), vous y verrez peut être une Colorale Savane en train
de remorquer Vatanen. Puis nous descendrons vers Bamako. Le saint Bernard
(Le Toyota) nous suit comme notre ombre mais n'a pas eu a intervenir. Nous
avons fait a ce jour 5524 km depuis le départ. Daniel.
Dimanche 4 janvier:
Les choses sérieuses commencent. Ils
quittent Nouadhibou (Mauritanie)le matin direction Atar . La
piste longe la célèbre voie ferrée. Ils passeront la
nuit non loin de la ligne de chemin de fer. Mauvaise idée, ils ont
très mal dormi, ils ont été réveillés toute
la nuit par les trains miniers, il faut préciser que ceux-ci mesurent
plusieurs centaines de mètres de long et qu'ils mettent plus de 10
minutes à passer imaginez un peu le raffut en pleine nuit dans le désert.Marc
Lundi
5 janvier: j'étais à l'arrivée
de l'avion qui ramenait Sylviane en France:" j'ai ramené plein
de pellicule photo à faire développer" c'était vraiment
super m'a-t-elle dit. Marc
Lundi 5 janvier:Ils
repartiront au matin sur 150 km d'une piste très dure, ils effectueront
leur premier test de dune avec succès. Puis 200 km de dunes et de sable
"mou" (dixit un pilote moto du Dakar). La Colorale passe très
très bien. Ils arriveront en fin d'après-midi à Atar.
Mardi
6 janvier:J'ai quitté l'équipe le 1er janvier et suis de
retour en France depuis hier soir. Daniel m'a appelé de Atar à midi.
Il a la crève mais le reste de l'équipe se porte bien et la voiture également.
Les journées prochaines risquent d'être très éprouvantes, les étapes sont
très longues Tidijika, Bamako et Bobo. Jusqu'ici nous
en avons pris plein les yeux car les paysages marocains sont d'une très grande
beauté et la voiture s'y fondait bien. Sylviane
La communication tél étant un peu scabreuse, Daniel m'a rappelé :
Mardi 6 janvier:
Ils passent la journée à Atar ils veulent se donner les
moyens et bien se préparer pour l'étape suivante car elle sera
très difficile. Ils réussirent à trouver une carte tracée
à la main mais surtout ils trouvent les points GPS indispensable pour
la suite du parcours.Marc
Mardi
6 janvier: - Atar Départ 16 H Ils ont récupéré les
points GPS à Atar. La piste était très difficile, beaucoup de dunes
à franchir. Le repas pris le midi était couleur local et les maux de ventre
ont bientôt commencé à se faire ressentir mais tout est revenu dans l'ordre
maintenant.
Daniel entame ses arrêts tourista et entame sa cure d'immodium ce
qui ralenti la progression.Marc
Ils roulent de nuit! les St Bernard suivent dans la poussière avec
un seul phare. L'équipe roule un maximum pour pouvoir entrer en contact
avec le Dakar à Tidjikja.
Mercredi
7 janvier:- Au beau milieu de la piste Ils ont tournicoté
pour trouver la bonne direction. Paysage lunaire et champs de dunes, taupinières.
La voiture a commencé à chauffer jusqu'à 100° (pb ventilateur voir premier
compte rendu).
La Colorale chauffe à basse vitesse
dans les dunes Daniel tiens le cap au GPS. Mais aller tout droit n'est pas
toujours la meilleur solution car parfois il y a de grosse dune à contourner.
C'est pour tous l'apprentissage du GPS. Daniel par à pied en éclaireur
en haut des dunes pour "voir" ce qu'il y a derrière et trouver
le meilleur passage. Après une petite erreur de navigation, ils se
sont retrouvés dans une palmerai où ils furent chaleureusement
accueilli par un groupe en excursion 4x4 qui a offert le casse-croûte.
La nuit sous la tente ils entendent la pluie tomber oui il pleut dans le désert.
A ma question "elle était chaude la pluie?" je n'ai pas eu
de réponse personne n'a quitté son sac pour aller voir.Marc
Jeudi
8 janvier: Gros cordons de dunes. Les points GPS obtenus
à ATAR ont été d'un grand secours. Les premières motos sont arrivées, il y
a de gros écarts entre les participants. @+ Sylviane
Jeudi
8 janvier - 18 H 00 L'équipe est bien arrivée à Tidjika
en même temps que les motos du Paris Dakar. La Colorale s'est magnifiquement
comportée et les hommes d'équipage ont la pêche. Ils ont eu d'énormes difficultés
pour trouver leur passage et ont fait du hors piste pendant 3 heures à 10
km/h. Hier et avant hier la voiture chauffait (100°), ils avaient monté
un ventilateur de R8 Gordini, la voiture n'a pas accepté cette pièce moderne
! Ils ont donc remis le ventilateur d'origine et tout va bien. A
bientôt Sylviane
Jeudi 8 janvier
Les premières moto aperçues dans le rétroviseur de Thierry
sont impressionnantes de rapidité. Il prévient Francis, aussi
vite qu'il faut pour lire ces lignes, les motos doublent le Toyota et La Colorale
qui ouvre la piste.:"Il y a une moto qui arrive,elle se rapproche, elle
double".Ils restent tous fortement impressionnés par les prouesses
de ces pilotes qui survolent la piste à une vitesse incroyable.
A Tidjika la Colorale sera la deuxième voiture à franchir
la ligne d'arrivée juste derrière Peterhansen.Marc
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Descente
de dune en Mauritanie entre Nouahdibou et Atar
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Savane
et Toyota a l'arrêt
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Savane
dans les rochers entre Atar et Tidjikja
et vue de l'habitacle
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paysage
lunaire
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Planté,
unique utilisation de la pelle
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sortie
de village vers Nara
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piste
vue du tableau
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aide
au gonflage
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1
voiture sur 4 est en danger
(c'est plutôt le contraire)
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Vendredi
9 janvier 7h30 J'ai appelé Daniel
au petit matin. Oups je l'ai réveillé! L'équipe a passé
la nuit à l'écart du Bivouac de la course ( à cause du
bruit).Ces derniers jours ils ont parcouru des paysages dantesques, ils ont
franchi les dunes au cap, c'est formidable, c'est le pied tout est génial
voici ce que Daniel me disait au saut du lit. Pour la petite histoire sachez
qu'il n'a pas été nécessaire de sortir la sangle pour
un quelconque remorquage de la Colorale ou du Toyota. Aujourd'hui ils prennent
la direction de Bamako, il faut trouver le meilleur chemin le plus
rapide possible. Sur la carte Michelin à vol d'oiseau il y a 760 km
sans doute plus via les dunes car la Colorale ne vol pas encore... Marc
Vendredi 9 janvier
Étape Tidjikja - Nema 900 km d'une traite leur étape
la plus longue. La route bitumée est droite droite droite sur des centaines
de km. les véhicules qui l'empruntent, roulent donc très vite,
Le long de cette route c'est une hécatombe des centaines d'animaux
du plus petit rongeur à carrément des vaches gisent le long
de la voie sans doute heurtés par des véhicules. A Néma
ils cherchent à se loger les prix sont incroyables tout est entre 250
et 300 euros! ils ont appris à négocier et finalement obtiennent
une chambre à 30 euros! (10 % du prix de départ)Marc
Samedi
10 janvier Daniel a appelé ce matin vers 10 H. Ils sont
arrivés hier soir à Nema sans difficultés mais la route était longue.
Ils prennent la route pour Bamako. Tout va toujours très bien, ils
leur restent environ 200 km pour arriver à Bamako.
Sylviane
Samedi 10 janvier
étape Néma - Bamako Ils entrent au Mali.
A la frontière Daniel sait que pour pouvoir aller plus tard au
Sénégal avec une voiture de plus de cinq ans, il doit
avoir fait tamponner le carnet ATA dans les pays limitrophes. Ils se mettent
donc en quête de la douane pour obtenir ce fameux coup tampon. Au premier
village après la frontière ils tournent longtemps pour trouver
le bureau de douane. Enfin ils y sont, mais il est fermé! des villageois
partent à la recherche du douanier après un long moment le voici
qui arrive. Il n'a pas la clé il ne sait pas où elle est. Au
lieu de casser le cadenas, les villageois se décide à casser
le mur pour entrer! les Français n'en reviennent pas. Une fois à
l'intérieur on se rend bien compte que ce bureau n'a pas été
ouvert depuis des années. Le douanier trouve le fameux tampon mais
bien entendu il est sec et il n'y a pas d'encreur alors il crache dessus lève
le bras au ciel et assène le coup de tampon libératoire puis
s'adressant à Daniel: "toi du rempli!" Puis ils reprennent
la route Yves au volant évite de justesse un arbre le rétro
sera replié. Puis plus loin Yves toujours au volant passe dans un trou
qui fait carrément voler en l'air la Colorale " Merde on s'est
trompé de trou" Daniel qui n'avait pas l'habitude de s'attacher,
cette fois bien heureusement l'était. Dans le choc ils perdent la lunette
arrière de la Savane mais ne s'en rendent pas compte, elle sera récupérée
pas Thierry et Francis tout comme un des Klaxons dont la patte a cassé.
Ils ont pu remonter la vitre qui par chance n'avait pas cassé. Une
précédente fois bien qu'il conduisait, lors d'un saut Daniel
s'était retrouvé sur les genoux d'Yves! Mince, Yves s'est demandé
si Daniel n'avait pas soudain viré de bord!Marc
Samedi
10 janvier L'équipe est arrivée tard dans
la nuit au bivouac du Dakar sur l'aéroport de Bamako est là,
premier couac, elle s'est fait refouler par les organisateurs du rallye. Pourtant
Patrick Zanirolli le "Patron" du Dakar avait donné son accord.
Depuis Daniel s'est expliqué calmement avec les membres de l'organisation
et le problème est maintenant définitivement réglé.
Ils ont donc du stationné les deux véhicules en dehors du parc
fermé et sont allé manger dans un restaurant. Daniel n'était
pas très rassuré d'avoir laissé les voitures aussi le
repas fut vite expédié. Sage attitude car en regagnant la Colorale
ils ont eu la surprise de surprendre un individu en train de vider la Renault.
Il avait ouvert le déflecteur de la porte avant gauche par chance la
poignée intérieure était cassée depuis peu, donc
le type n'a pas pu ouvrir la porte, il a du se contenter de baisser la vitre
pour pouvoir attraper ce qu'il pouvait, le voleur fut mis en fuite, mais il
réussissait à emporter le sac de couchage de Daniel mais aussi
les deux phares additionnels d'origine! Marc
Depuis qu'ils sont sur les pistes Africaines entre Yves et Daniel la rigolade
est de rigueur, ils se plaisent à se rabâcher des banalités:
Daniel "tu verras je connais le coin la piste est bonne un peu plus loin"
Yves n'est pas toujours convaincu car la dernière fois que Daniel est
passé dans le coin s'était il y a 25 ans ! en Afrique ils s'en
passent des choses en 25 ans!
Daniel :" Tu verras Yves la route est tellement belle que dans six ans
il y aura un péage". Et ce qui devait arriver arriva ils sont
tombés sur une pancarte "HALTE PÉAGE" qu'elle rigolade!
mais la cabane qui faisait office de péage était vide! ils n'ont
donc rien payé.Marc
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La
nationale 7 passe entre Bamako et Bobo
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404
un peu en surcharge
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Arrêt
pique-nique entre Bamako et Bobodioulasso
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suite du voyage
